1. Skrueakslen og det hængende leje, hoved- og haleakslen er forbundet med indlejret tungetype. Installation og demontering kræver ikke aksial bevægelse, hvilket er praktisk til vedligeholdelse. Kerneskaftet er langt, hængningen er mindre, og fejlpunkterne er få.
2. Strukturen med variabel diameter er vedtaget for at øge volumen af det hængende leje for at undgå kontakt mellem det hængende leje og materialet. Levetiden for det hængende leje kan nå mere end to år.
3. Alle transmissionsdele anvender flydende forbindelsestilstand, og det hængende leje er en universel struktur, således at spirallegemet, det hængende leje og halen altid danner en integreret roterende flydende krop, som frit kan rotere og undgå transportmodstanden inden for et bestemt område uden at blokere eller blokere materialet.
4. Hoved- og halelejesæderne er begge uden for skallen, og alle lejer bruger flerlags tætningskasser med tætningsteknologi, og lejerne har en lang levetid.
5. Sammenlignet med andet transportudstyr har det fordelene ved lille tværsnitsstørrelse af hele maskinen, god tætningsydelse, stabil og pålidelig drift, multi-point læsning og aflæsning i midten, sikker drift og enkel vedligeholdelse.
Strukturelle egenskaber af dobbeltakslet skruetransportør
Oct 05, 2024
Læg en besked








